那須山小屋づくり － 松の木の薬散布

 こんばんは、サッシーです。
今週は那須に行く予定はなかったのですが、松の木の薬を早めに撒いておこうということで、先週Emiさんが買った液剤を散布してきました。
金曜の夕方に出発して、夜に到着したのですが、さすがにバイクだと栃木県を上るにつれて、どんどん寒くなるのが分かりますね。
リュックに積んだ服をどんどん重ね着して、最初はウィンドウブレーカーだけだったのが、ライトダウンを重ね、フリースを重ね、マフラーを仕込み、最後には一番上にヤッケを重ねました。これだけ着ると暖かいです(笑)
土曜の朝一番で脚立にのって薬を散布したら、暖かいうちに帰りました。
昼間はまったくのツーリング日和でしたね。
それはそうと、バッテリーを替えてから充電がうまく行っていなくて、金曜夜に到着した時には電灯が少ししか点灯しませんでした。
翌朝、充電器でチャージしながら、ソーラーのチャージコントローラーをリセットしましたが、これで少し様子見をしようと思います。

次は11月かな。

那須山小屋づくり － 姥ヶ平まで行ってきました

こんばんは、サッシーです。この週末は毎年恒例のEmiさん誕生日ウィークです。 ということで、山に登ってきました。 まずは、峠の茶屋に6時半にスタートです。 なんとなく天気はどうだろう？？いう不安もあったので、いざとなったら戻る作戦です。

早速、峰の茶屋への途中の吹きさらしゾーンで強風の攻撃に会います。 着こんでいるので寒さは問題ないですが、いつものことながら風の強さには困ってしまいますね。 峰の茶屋を過ぎて、一度「やめようか？」と思いましたが、姥ヶ平まで行ってみてみることにしました。 左は強風で立ちすくんでいる図です💦

このルートでは危険な個所はないので、無理せずゆっくり歩いて戻ってきました。 本当は茶臼に登りたかったですが、今回は断念です。 ただ、短パンで登って行った人がいましたが、どうなったでしょうかね？？ まだまだ午前中だったので、山小屋に帰って早めの昼ごはんにしました。 来年？リベンジですね。

この日の夕ご飯は、珍しく外食です。 今年は結婚記念日も緊急事態宣言中で祝えなかったので、その代わりということで。 そこで那須街道のボリジに行ってきました。

せっかくなので、コースでお願いしたのですが、どれも美味しかったです。 パスタとメインのお皿は、二人でシェアしながら食べました。 量もちょうどよく、特にドルチェのおいしさには二人で感激しましたね。 また来たいと思います。

せっかくなので朝ごはんも外食にしました。 南ヶ丘牧場のお食事処・庄屋では8時からモーニングセットをやっているので、こちらをいただきました。 まぁ、たまには。ということで。

この日の午前中は、植木祭りでお世話になった、桝田花木園さんにお邪魔して、松の木の相談をしてきました。 状態からすると難しく、出来ることはなさそうということで、来年春に芽が出るか、待ちましょうということになりました。 それまで、気休め？に薬と肥料を散布するということで。 いずれにしても、またこちらに相談に来ようと思います。 それにしても、那須はすっかり寒くて、ストーブを炊くようになりました。 次は11月かな。

グランドC4スペースツアラー・オイル交換の巻

こんばんは、サッシーです。10月も中盤になって、すっかり涼しくなりましたね。
今週は那須に行かない週なので、C4スペースツアラーのオイル交換をしました。5000㎞毎の予定がちょっと遅れてしまいました。
今回はオイルフィルターを替える回なのですが、下に潜るためにカースロープを買いました。
前回はジャッキアップしてウマをかませたのですが、C4スペースツアラーのジャッキポイント周辺が弱すぎて、ジャッキポイントの周辺を痛めてしまったからです。
ジャッキ→ウマとやる時に、ジャッキポイントのそばでジャッキをかけてジャッキポイントにウマを当てるのですが、ジャッキポイントのみが強化してあるだけで、その周辺はただの鉄らしく、サイドシル下のリブを凹ませてしまったのです。
ディーラーに尋ねても、クロスメンバーとかほかのジャッキポイントはないというので、この方式に変更です。
まぁ、下からの方がよく抜ける気がするので、良いのかもしれませんが。
ただ、念のためにサイドシル下にウマを置いて、落下防止にしています💦
前回と同じMobile-1を5.5L入れておしまい。
Amazonで買ったオイルパックリが盛大に漏れたのにはびっくりしましたが。
次は半年後かな。

那須山小屋づくり － 草刈り終盤戦

こんばんは、サッシーです。10月も2週目になりましたが、まだまだ暑いですね。今週は那須に行く週です。 なのですが、日曜日に予定もあり、ショート滞在になりました。 気候もいいので、ここはバイクですよね～ということで、金曜の夕方に出発しました。 明るいうちに4号バイパスを走ろうと思ったのですが、既に暗くなってしまったので、下道をトコトコ作戦に変更です。 なんだかんだと10時前には皆幸の湯に着いて体をほぐした後、トライアルで買い物して到着です。 途中おにぎり一個だったので、ソーセージで乾杯しました。

バイクだと外気の変化に敏感になりますね。北上するにつれヒンヤリしていくわけですが、山あいになると、冷気が下りてくるのが分かります。 なんだかんだと、15℃を切るくらいになって、ウィンドブレーカーの下にフリースを着込んで走りました。 明けて土曜日は朝食もそこそこに草刈り開始です。 もう草も少なくなっていて、あまり時間もかからず終了です。

裏のクリの木の収穫を楽しみにしていましたが、訪那須のタイミングが合わず少し遅れてしまって、落果して虫が入ってしまったりで、ちょっと減ってしまいました。 それでも去年よりは多いので、年々増えてくれているようです。来年が楽しみです。 少しばかりのクリの実を大事に栗ご飯にしていただきました。

土曜日はゆっくりしようと思っていたのですが、午後から雨の予報となったので、次女のWeb保護者会は自宅で参加することにして急遽帰宅しました。 写真で見て改めて思ったのですが、松の木が枯れていますね。 元々生えていた野生の松なので、何も手入れしていないのですが、常緑樹のはずなので何かおかしそうです。我が家のシンボルツリーでもあるので、助けられないか調べてみたいと思います。

帰り道、烏山でお昼になったので、ちょっと探検ということで、富士食堂というところにお邪魔しました。 2種類の昼定食があったのですが、「カレーチャーハン」と注文すると写真のものが出てきました。 ちょっと想像の斜め上を行っていたのでビックリしましたが、これはこれで美味しかったです。ちなみに700円でした。 ただ、店の内外はこんな感じなので、家族連れという感じではないかな。次は違うものを食べてみようと思います。

250TR・バイクいじりその４(タンク・シート交換)

こんばんは、サッシーです。那須に行く予定でしたが、金曜に台風が来たこともあって、大事を取って東京で過ごすことにしました。 時間もあるので、Emiさんバイクのカスタムの続きをやっていきました。 前回までにペイント済みのタンクを仕上げしていきます。まずマスキングして、と。

2液タイプのウレタンクリアを吹いていきます。 サイドカバーも白から黒に変えたいので、黒スプレーでペイントします。 この後、サイドカバーもウレタンクリアで仕上げます。 2液のウレタンクリアは硬化してしまい再利用ができないので、缶が空になるまで5度塗りくらいまで吹きます。

硬化するのを待つ間、本体をバラしていきます。 まず、タンクに残ったガソリンを抜きます。本当はちゃんとした容器を使いましょう(笑)💦 パイプ類を外して、タンク後部のボルトを外すとタンクが外れます。 すっ裸になりました。 毛を刈った後のヒツジみたいですね。

元のタンクについていたタンクキャップとフューエルコックを外して取り付けます。 250TRとエストレヤは、同じプラットフォームを共有しているので、共有部品も多いです。タンクキャップとフューエルコックも同じものが使えます。 これまでと同じキーを使いまわしできるのですが、これが結構肝心ですよね。

エストレヤのタンクは上下左右に大きいので、イグニッションが隠れてしまいます。 アルミでプレートを自作して、黒くペイントした後、間にかませて5cm程度下げました。 もう少し下でもよさそうですが、キリがないので、ひとまずこの辺りで。

エストレヤのタンクは大きいので、これまでのシートだと前部が干渉してしまい、削る必要があります。 ノーマルのシートは出来が素晴らしいので、加工してしまうのは忍びないの、安価な汎用シートで代用することにしました。 茶色のタックロールシートです。汎用品なので大加工が必要ですが、中国製で安価なのが魅力です。 5千円以内で買えるものです。 裏側のプラスチックのフレームの前の方がタンクのボルトに当たるので、削ります。 シートの前を固定するためのステーを取り付けて、後部の固定のステーも取り付けます。 ステー類は、現物合わせで切ったり曲げたり穴を開けたりして、固定できるようにします。

何とか日曜日中にできました。 ちょっと思ったよりシートが小さいのが難点ですが、デザイン的にはまとまりがあってGoodですね。 トライアンフっぽいテイストがEmiさんの好みなので、近づけたかなと思います。 シートの固定はもう少し工夫が必要なので、時間を見て再加工したいと思います。 ただ、安シートなので長距離がツラいようならチェンジも考えないといけませんね。 ひとまず、大規模なカスタムはもうないと思うので、これでしばらく楽しんでもらおうかな。