グランドC4スペースツアラー・フォグランプ交換

こんばんは、サッシーです。 納車早々、ハイビームとナンバー灯は手持ちのLEDに交換したのですが、今日はフォグランプを前車から外したLEDに交換です。 交換したLEDは以前のブログのまめ電のLEDです。 まずはフォグランプ周りのカバーを外すのですが、以前のピカソと形が違います。 作業は難しくありません。周囲をマスキングテープで養生します。わりと食い込ませるように貼ったほうがいいです。 カーショップとかで売っている内装剥がしを使って、テコの原理で外すわけですが、注意点としては、ボディ側が支点になるので、あたる部分を必ずマスキングテープで養生するのと、プラスチック製の内装剥がしレバーを使って傷にならないようにすることです。

上3ヶ所、下3ヶ所、横(外側)1ヶ所の都合7ヶ所のフックで留まっています。 隙間からフックの場所を確かめて、そこからレバーを入れていきます。ゆっくりレバーを押しながらカバーを引っ張っていくと、あまり力を使わないでも外れます。 下側の一番前のフックが外れにくいですが、力任せに引っ張ると、フックが割れてしまうので、レバーでフックが外してから引っ張ります。 センサーのコードがあるので、センサーを外すとカバーが外れます。

こちらは右側です。 トルクスのレンチ2ヶ所で留まっているので、ランプユニットを外してバルブを交換します。 今回は新車でもあり、プラスチックもまだ柔らかく、比較的簡単に取れました。 外側のフックは一つだけ向きが違うので、力任せは厳しそうですね。 あとは、前車の夏タイヤ＆18インチホイールに交換して、前車のドラレコを戻して、ディクセルのパッドを購入して交換する予定ですが、さすがにパッドは夏になるでしょうかね。

グランドC4スペースツアラー・待望の納車です

こんにちは、サッシーです。 ほぼ1か月ぶりの更新となりましたが、待ち焦がれたクルマがようやく納車になりました。 24日の金曜が大安だったので、ひとまず金曜日に取りに行くだけ行って、土曜日になったところ本格的にクルマを降ろしました。 天気も良くてGoodです。

まぁ、出かけることもないので、ゆっくりやりますが、とりあえず「納車の儀」ということで、あちこちのビニールを剥がしまくります。

つぶさに見てみると、最終の2020モデルということで、価格もさることながら、細かいところが結構変わっています。 シートとダッシュボードがベージュになっていたり（これは結構イイですね）、ホイールのデザインも変わっています。ちなみに17インチです。

実はこれが一番期待していたCarPlayですね。 なにしろいちおうIT系なので、こういうガジェットは大好きです。 とりあえず、Googleマップを表示してみましたが、スマホでは評価の高いYahooカーナビも、CarPlay上の表示ではイマイチなのが期待外れでした。 また、エアコンの設定など画面を何度か切り替えると、CarPlay画面に戻ってこれなくなることがありました。 これはちょっと突き止めないといけないですね。 肝心のエンジンは2.0Lディーゼルではありますが、308SWのGTほどの過剰なパワー感はなくて、ガソリンより少し中間加速が良いかなと感じるくらいです。 8速オートマはまだよくわかりません。 ちなみに、鼻先は少し重く感じます。その分安定性は良さそうですが。 この後、前車に付けていたLEDのハイビームやらナンバー灯やらを移して、とりあえず完了です。 ドラレコは今度かな。 那須に行けるようになったら、燃費やらなんやら楽しみですね。