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2020年3月29日 (日)

グランドC4ピカソ・とうとう買い替え

20200329a こんばんは、サッシーです。
ずっと凹んだままになっていた我が家のピカソですが、とうとう買い替えを決意しました。
とはいえ、ピカソは乗り心地や運転感覚、ユーティリティーなど、とても気に入っていて、代わりの車が見つかりません。
唯一気になっていたプジョー5008は、ちょっと車高が高くて、年老いた母が乗り込むのには難儀しそうということもあって、ピカソ一択です。

そこで考えたパターンとしては
①【価格優先】
中古のガソリンピカソで2万Km以内
できればマイナーチェンジ後(リアハッチにメッキモールあり) 200万円以下
②【ちょっと欲出してディーゼル】
中古のディーゼルピカソで2万Km以内
240万円以下
③【せっかく買うなら最新版】
新車or新古車のディーゼルピカソ

できれば出費を抑えたかったので、この1か月半の間、中古の出物を探していたのですが、あまり目ぼしいものが見当たらず、結局新古車を買うことになりました。
2020年度型のほやほやの走行20kmのサーブル色です。
もうハンコついてきてしまいました。4月中旬に納車の予定です。
車名はスペースツアラーとなってしまいましたが、長い付き合いになりそうです。
楽しみ~

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カーライフ」カテゴリの記事

コメント

サッシーさん、買い換え情報拝見しました。再度のピカソ選択とても嬉しく思います❗️ 私もグランドc4ピカソ 二年生で、購入前にも一度18インチの乗り味について質問させて頂いた事があります。購入後もサッシーさん情報はとても貴重で、唯一の気に入らなかった あのカックンブレーキがディケンズのMタイプに交換したら大幅にタッチが改善し、大感謝しています!
今後も車名は変われどピカソ先生として、是非 新旧の違い等情報アップ楽しみにしております。
*他に買い換える車が見つからない→激しく同意^_^

投稿: バルケッタ | 2020年4月 8日 (水) 18時29分

あっ! 入力間違いです。
ディクセルのブレーキパットMタイプですネ。
ピカソオーナー即実行アイテムではないかと!

投稿: バルケッタ | 2020年4月 8日 (水) 21時39分

バルケッタさんこんにちは
そうなんです。代わりが見つからないんです(笑)
ブレーキパッドはまたディクセルのMタイプに替えないとですね。
またよろしくお願いします(^^)

投稿: サッシー | 2020年4月 9日 (木) 08時42分

那須で見掛けられたサーブル乗りです。
同じ色になりますね(^^)

シャイン以降、前期型から省かれた部品やグレードダウンした部品結構ありました。

中でもリアシート背面の荷室との隙間を埋めるボードが省かれたのはガッカリです。
小生致し方なくプラダンで作成・・・

スペースツアラーは分かりませんが、荷物積む際に必須部品ですので、こっそり外された方がよろしかと(^^;

投稿: sakatapapa | 2020年4月 9日 (木) 10時54分

sakatapapaさんこんにちは。
同じ色になりましたね(^^)
サーブルか新色のブルーで探してもらっていたのですが、ちょうどのタイミングでサーブルが現れたので、即決しました
同じ色どうしよろしくお願いします(^^)。
それはそうと、背面ボードないんですね。残念ながらもう現車は引き取ってもらってしまったので、工夫しようと思います。
またよろしくお願いします。

投稿: サッシー | 2020年4月 9日 (木) 12時41分

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