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2017年4月 9日 (日)

グランドC4ピカソ・タイヤホイール交換の巻

20170409a こんばんは、サッシーです。
雨の週末ですね。サニーデイサービスの曲のタイトルのようです
水曜日のうちに注文していたタイヤが届きました。ダンロップ・ルマンLM704です。一世代前のタイヤですが、ここは価格優先ですとは言うものの、ロードノイズも少しは気になるので、「吸音スポンジ」というのに惹かれて選択しました
サイズは225/45のR18、ファミリーカーもこんな扁平タイヤを履く時代になったんですね
20170409b_2 いきなり交換した写真ですが、いつものTAKAオートに持ち込みました。夏タイヤに交換する時期なのか、予約は土日の最後の方になってしまいましたが、無事完了です
さすがに純正なので似合っています
素人ペイントも夕方なら気づきませんね
20170409cセンターキャップを元々のホイールから移植して、こんな感じです。
タイヤがツライチなので、ガリ傷注意ですね。

そんなこんなで、夏タイヤに交換してしまったので、もう雪降らないといいなぁ~

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コメント

デッキの椅子、すごくいい雰囲気ですね。
那須の山々の方を向いている。
朝のコーヒーでも、昼のビールでも、夕焼けの山々の残照を愛でながらのワインでもなんでも似合いそう。
これからいい季節ですね。

投稿: Woodsman | 2017年4月22日 (土) 11時43分

サッシーさん初めまして、ピカソの情報いつもありがたく拝見しております。 私も次の愛車にグランドc4ピカソを購入予定です。
そこで教えて頂きたいのですが、以前夏タイヤ履きかえに225の18インチにされたと思いますが、ズバリ乗り味の劣化はありませんか?
一番の購入動機があの素晴らしい乗り心地と、率直でよく曲がるハンドリングです!
そのあたり純正サイズとの違いをご教授ください。
宜しくお願いします。

投稿: バルケッタ | 2017年12月21日 (木) 16時20分

バルケッタさん、こんばんは。
18インチですが、やっぱり乗り心地は少し悪くなります。
主に段差の突き上げですね。あと路面の荒れた道だと少しドタバタします。
私はコンフォート系のタイヤにしたのですが、そのせいかまだマシなようです。ワタシ的には許容範囲内です。
オマケですが横剛性が上がるので、コーナーは楽しくなります。
ビカソライフ楽しみですね😆

投稿: サッシー | 2017年12月23日 (土) 00時10分

ご返事ありがとうございます。
私コーナーオタクでもあるのですが、乗り心地はこの車の最大の魅力に思っています。その味がやはり劣化を感じ取れるようですね、うーーん、また悩みがひとつ決断つきました!
私は多分17インチで乗りだし開始してみます! ありがとうございました😊

投稿: バルケッタ | 2017年12月23日 (土) 09時59分

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